Контрактный двигатель AUDI / АУДИ AAE
Краткое описание:
Контрактный (б/у) двигатель AAE
(б.у. без пробега по России)
Объём: 2.0 л.;
Тип питания: распределённый впрыск
Полное описание, технические характеристики:
Двигатель AAE
Выпускался с 11.90 по 07.94;
Тип двигателя:
бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, 8-клапанный;
чугунный блок цилиндров, алюминиевая ГБЦ; Объем: 1984cm3;
Мощность: 101лс(74кВт) при 5500 об/мин;
Крутящий момент: 157Нм при 2750 об/мин;
Максимальные обороты: 6400 об/мин;
Общие данные: Степень сжатия/Компрессия,бар 9,2/9-12
Диаметр цилиндра, мм 82,5
Ход поршня, мм 92,8
Тип моторного масла допуск VW 500.00 и 500.02
Количество моторного масла, л 3
Давление масла при 80°C на ХХ, бар
при 2000 об/мин, бар 1,6-2,0 не менее 2,0
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Зазоры клапанов регулируются гидрокомпенсаторами
Рабочая температура двигателя, °C 87-102
Емкость системы охлаждения, л 7
Температура открытия термостата, °C 87
Экологические системы Катализатор,угольный фильтр.
Система управления двигателем
MonoMotronic 1.2.1 (комплексная система центрального впрыска) BOSСH
Основные датчики:
Холла- в трамблере
Положения дроссельной заслонки(потенциометр)-средняя часть блока моновпрыска;
Температуры ОЖ- на тройнике системы охлаждения ;
Индикации температуры ОЖ- на тройнике системы охлаждения;
Температуры всасываемого воздуха-на корпусе форсунки;
Кислорода(лямбда-зонд) -выпускной коллектор;
Регулятор давления топлива
Сервопривод ХХ
Топливная система
Октановое число бензина 91 Normal
Давление топлива, бар 0.8-1.2 бар
Обороты холостого хода, об/мин 750-1000
Содержание СО на холостом ходу, % 0,2-1,2
Система зажигания
-4 свечи зажигания
-Катушка зажигания с выходным
каскадом напряжения
-Распределитель зажигания с датчиком Холла -Система управления зажиганием встроена
в блок управления системой впрыска
Тип TSZ-H
бесконтактная электронная с распределителем
Сопротивление первичной обмотки, Ом 0.5-1.5
Сопротивление вторичной обмотки, кОм 5-9
Угол опережения зажигания до ВМТ,грд/обороты,об/мин 6+/-1 /750-1000
Свечи зажигания, NGK BUR6ET
Зазор между электродами, мм 0.9
Ремень ГРМ: зубчатый Z=124
Ремень ГУР: клиновой 9,5Х850ММ
Ремень генератора: клиновой 9,5X950MM
Устанавливался на:
Audi
А100/4А только монопривод с 12.90 по 07.94
А6/4А седан с 07.94